交通事故中只有车损有误工费吗

法律分析：
（1）一般单纯车损情况不存在误工费。误工费的定义是赔偿义务人向赔偿权利人支付的受害人在受伤到治愈期间，因无法正常工作而减少的收入。
（2）营运车辆因事故维修不能正常营运时，可主张停运损失，这种损失性质与误工费类似，法院通常会支持该主张。
（3）非营运车辆只有车损时，通常不能主张误工费。
（4）若事故造成车上人员受伤，受伤人员因就医或休养无法工作，可主张误工费。有实际减少收入证据的按实际减少收入算；无法举证的，参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。

提醒：
处理车损和误工费问题时，要分清车辆性质和人员受伤情况。不同情况对应不同法律规定，建议咨询专业人士进一步分析。
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（一）如果是营运车辆，在事故维修期间，收集好车辆营运收入的相关证据，如运营流水、合同等，向责任方主张停运损失。
（二）非营运车辆仅车损时，通常不能主张误工费，但应专注处理车辆维修理赔事宜。
（三）若事故导致车上人员受伤，受伤人员准备好误工证明、收入流水等证据，按实际减少收入主张误工费；若无法举证，可参考受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资来计算主张。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
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1.一般单纯车损无误工费。误工费指受害人受伤到治愈期间，因无法工作减少的收入。
2.营运车辆因事故维修无法营运，可主张停运损失，类似误工费，法院通常支持。
3.非营运车辆仅车损，不能主张误工费。若车上人员受伤，因就医或休养无法工作，可主张误工费，能证明实际减少收入按此计算，无法证明则参照受诉法院地同行业上年度职工平均工资。
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结论：
一般单纯车损无误工费；营运车辆事故维修期间可主张停运损失；非营运车辆仅车损通常不能主张误工费；车上人员受伤因治疗或休养无法工作可主张误工费。
法律解析：
误工费是赔偿义务人向赔偿权利人支付的受害人在受伤到治愈期间因无法工作而减少的收入。对于单纯车损，一般不存在误工情况，所以无误工费。营运车辆因维修无法营运，其停运损失类似于误工费，法院通常会支持赔偿。非营运车辆若只有车损，不涉及误工损失，通常不能主张误工费。但如果车上人员受伤，因就医或休养不能工作，就能主张误工费，有实际减少收入的按实际算，无法举证的参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。如果您在交通事故赔偿方面有疑问，可随时向我或其他专业法律人士咨询。
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1.一般单纯车损无误工费，误工费针对受害人因伤无法工作致收入减少的情况。
2.营运车辆因事故维修无法营运，可主张类似误工费的停运损失，常获法院支持。
3.非营运车辆仅车损，通常不能主张误工费。
4.若事故致车上人员受伤，受伤人员因就医或休养无法工作，可主张误工费。有实际减少收入证据的按实际减少收入算，无法举证的参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。

解决措施和建议：营运车辆车主及时收集维修时间、营运收入等证据主张停运损失；车上受伤人员保留好就医证明、收入证明等以便主张误工费，无收入证明可提前了解当地同行业工资标准。